신호 대기 중 시동 꺼짐 반복 후,
결국 결심한 연수면허를 딴 지는 벌써
12년이 넘었습니다. 하지만 운전대
를 잡아 본 횟수는 손에 꼽을 정도였
고, 그마저도 긴장과 땀의 연속이었죠
. 남편 차로 두어 번 주차장 연습을
해본 것이 전부였고, 도로에 나가
본 기억은 한참 전 친구와의 짧은 지
방여행이 유일했습니다. 그런데 최근
들어 운전을 피할 수 없는 상황이 점
점 늘어났습니다. 특히 아이 유치원
하원 시간이 겹칠 때마다 카카오T를
부르느라 시간도 비용도 낭비되고 있었
죠. 결국 중고차 한 대를 구입하게
되면서, 운전을 다시 배워야겠다는 압
박이 현실이 되었습니다.가장 결정적인
계기는 어느 날 남편 차를 몰고 마
트를 가던 도중이었습니다. 큰길 신호
대기 중 갑자기 시동이 꺼진 겁니다.
당황해서 재시동을 걸었는데, 긴장
탓인지 엑셀과 브레이크를 동시에 밟는
바람에 두 번, 세 번 시동이 꺼졌
고 뒷차의 경적 소리는 제 멘탈을 송
두리째 흔들어 놓았습니다. 그날 이후
운전대 잡는 것 자체가 공포가 되면
서 더는 미룰 수 없다고 판단했습니다
. 그렇게 저는 장롱면허운전연수 프로
그램을 찾아보기 시작했습니다.처음엔
단순히 몇 번 주행해보면 감을 되찾을
수 있지 않을까 하는 안이한 생각이
있었지만, 상담을 받으면서 제 수준
이 초보 이전이라는 걸 인정하게 됐습
니다. 첫날 강사님이 제게 요구한 건
단 하나, 운전은 머리보다 몸이 먼
저 움직여야 한다는 명확한 기준이었습
니다. 그래서 첫 시간은 주행이 아니
라, 운전석에 앉는 자세와 발 위치
교정부터 시작됐습니다. 이게 뭐라고
싶었지만, 며칠 지나고 보니 그것부터
잘못되어 있었더군요.특히나 시동 꺼
짐은 제가 클러치 사용법과 기어 전환
타이밍을 제대로 이해하지 못하고 있
었다는 데서 비롯된 문제였습니다. 장
롱면허운전연수 과정에서는 수동차가 아
닌 오토차 기준으로 진행되었지만, 브
레이크에서 엑셀로 넘어가는 미세한 타
이밍, 정지 후 출발 시의 반응 속도
, 주의 산만함까지 하나하나 짚어주니
확실히 체감이 달랐습니다.도로 연수
에 돌입하고 나서야 진짜 승부가 시작
됐습니다. 특히 신호대기에서의 긴장감
, 뒤차 압박, 좌회전 직진 판단 같
은 요소는 그저 강사의 설명만으로 해
결되지 않았습니다. 반복 훈련이 필요
했고, 특히 멈췄다가 출발하는 상황을
가정해 몇 번이고 연습했습니다. 강
사님은 일부러 교차로에서 정차하도록
유도했고, 제가 스스로 시동을 안정적
으로 유지하며 출발할 수 있을 때까지
계속 반복했습니다. 처음에는 땀이
줄줄 났지만, 연수 4회 차쯤 되자
아, 이제 감이 온다는 느낌이 들었습
니다.무엇보다 좋았던 건, 장롱면허운
전연수 과정이 단순히 기능적인 운전
스킬을 넘어선 훈련이었다는 점입니다.
제 안의 두려움, 특히 다시는 시동
이 꺼지지 않게 하겠다는 강박에서 벗
어나도록 도와준 과정이기도 했습니다.
실제로 연수 마지막 날, 똑같은 교
차로 상황에서 더는 당황하지 않았고,
자연스럽게 출발을 마무리할 수 있었
습니다. 연수를 마친 이후로는 아이
하원 시간에 맞춰 직접 운전해서 데리
러 가는 것도 어느새 루틴이 되었죠.
지금 돌아보면, 내가 왜 그때 연수를
망설였을까 싶은 생각이 듭니다. 차
라리 그 시동 꺼짐 사고가 제게는 전
화위복이었습니다. 만약 그 일이 없었
다면 여전히 운전을 두려워하며 남편에
게 의존하고 있었을지도 모릅니다. 장
롱면허운전연수는 저 같은 사람에게 꼭
필요한 과정이었습니다. 단순히 도로
에 나가는 게 아닌, 운전이라는 기술
을 두려움 없이 사용할 수 있게 해주
는, 말 그대로 다시 태어나는 훈련이
었으니까요.앞으로도 도로 위에서 완전
한 자율을 누리기 위해, 이제는 주차
연습과 고속도로 주행까지 단계별로
도전해보려 합니다. 누구보다 저 자신
을 위해, 그리고 제 가족을 위해서
말이죠. 저처럼 신호대기 중 시동 꺼
짐에 당황했던 분들이 있다면, 꼭 말
씀드리고 싶습니다. 혼자 끙끙대기보다
는, 제대로 된 장롱면허운전연수를 받
는 것이 오히려 가장 빠른 해결책이라
는 것을요.
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