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프랑스의 쉐넨버그 (Schoenenbourg)-. 북동부 알자스의 시골 마을이다. 간판급 마지노 요새가 있다. 마지노선은 전쟁 탐사의 통과의례다. 마지노선을 알아야 평화와 전쟁을 실감한다. 나는 지난달 말 그곳을 찾았다. 프랑스인 친지가 e-메일로 응원했다. 스트라스부르에 사는 전직 교사 레이몽 르메르(R. Lemerre)다. 영어도 잘한다.
“중국 대륙에 만리장성이 있다면 바카라게임방법(www.jin213.co.nr) 유럽엔 마지노선이 있다. 장성은 고대 중국의 축성술을 과시한다. 마지노 요새는 지하 속 철옹성이다. 20세기 전반 프랑스 토목기술의 자존심이다. 요새는 전술적으로 연결돼 마지노선이 된다.”
알자스-로렌은 전체 마지노선 중 핵심(140km) 구역이다. 나는 독일 쪽에서 들어갔다. 프랑크푸르트에서 자동차로 2시간쯤 프랑스의 알자스 국경에 다가섰다. 와인 가도(weinstrae) 표지판도 나온다. 알자스의 명물은 백포도주다. 그리고 좁은 4차선 도로-. 길 양쪽은 붉은색 지붕의 화사한 단층 가옥들이다. 우아하고 정갈한 수채화가 펼쳐진다. 지금의 정경은 양국 화해의 온화함이다.
터릿 포탑의 주력 무기인 75mm 대포 포신. 쉐넨버그 요새는 회전·고정 포탑이 9개. 요새가 모든 포문과 총구를 열면 철옹성이 된다. 터릿은 평상시 둥 지붕만 보인다. 훈련과 전투 때 60cm가량 올려요새는 지하 20~30m 아래 구축됐다. 전기열차와 60cm 협궤, 궤도는 전체 3㎞(식당·내무반에서 전투구역까지 1㎞는 복선)에 뻗쳐 있다.프랑스 국경으로 이어진다. 표식이 없다. 서울에서 경기도로 가도 표지판이 있다. 그런데 이웃 동네로 넘어가듯 하다. 신고 절차도 없다. 내비게이션이 인식할 뿐이다. 잠시 뒤 들판. 알자스의 평야다. 기갑 전차부대가 돌파하기 적합하다. 탱크의 돌격 본능을 유혹하는 지형이다.
그리고 언덕 넘어 숲 속 길로 1km쯤 들어갔다. 표지판이 눈에 들어온다. “Ligne Maginot Schoenenbourg(마지노선 쉐넨버그)-. 출발 2시간30분 만이다. 마지노 요새는 건재했다. 차창 나무 숲 사이로 검은 회색의 방벽이 버티고 있다. 직사각형 토치카다. 두꺼운 철근 콘크리트로 발랐다. 단단한 근육질의 진지다. 벽과 천장은 거칠고 두껍다(두께 2.75m). 포탄 세례를 견딜 만하다. 실제 독일군 420mm 대형 포탄이 명중했다. 하지만 심각한 균열은 없었다. 요새는 처음부터 나를 압도한다. 그곳은 지하 요새의 입구다.
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