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최근 극심한 판매부진을 겪고 있는 르노삼성자동차의 경영상황을 파악하기 위해 방한한 카를로스 타바레스 르노닛산그룹 COO(최고운영책임자, 부회장)가 "2013년에 소형 SUV 라인업을 추가해 점유율 10%를 되찾겠다"고 밝혔다.
타바레스 부회장은 27일 서울 소공동 웨스틴조선호텔에서 기자간담회를 열고 "르노삼성이 한국시장에서 주도적 역할을 하도록 하겠다는 의지를 갖고 있다"며 이같이 말했다. 르노삼성의 점유율은 2010년 10%였으나 올 들어 4%대로 떨어졌다.
르노그룹의 2인자로 카를로스 곤 이후의 차기 최고경영자(CEO)로 거론되는 타바레스 부회장은 이번에 르노삼성 설립 당시 초대 사장을 지낸 제롬 스톨 경상용차 판매 및 마케팅담당 부회장과 함께 내한해 르노삼성의 문제점을 집중 진단했다.
그는 최근 한국시장에서의 판매 부진에 대해 "제품이나 서비스의 경쟁력보다는 디자인이 문제라고 본다"며 "아주 빠른 시일 내에 한국 소비자의 취향에 맞도록 디자인을 변경할 계획을 갖고 있다"고 말했다.
이는 르노삼성이 올해 하반기 내놓을 SM3와 바카라이기는법(www.como2014.nl.ae) SM5의 페이스리프트 모델을 염두에 둔 발언으로 풀이된다.
타바레스 부회장은 또 "르노삼성의 품질, 우아함 등에 대해 시장이나 소비자들과 보다 더 소통할 수 있도록 브랜드 커뮤니케이션도 강화할 것"이라고 강조했다. 르노삼성의 제품과 서비스가 지닌 장점을 더욱 더 알리겠다는 의미다.
타바레스 부회장은 비용절감을 위해 부품의 국산화율을 높이는 작업을 지속하겠다고도 했다. 그는 "지난 5개월간 1200개의 부품을 국산화했고 추가로 200개의 부품을 국산화할 계획"이라고 밝혔다.
아울러 엔진과 변속기 등 파워트레인의 국산화를 위해 현대차 (231,500원 7000 -2.9%)그룹으로부터 엔진조달 등 국산화를 위한 모든 가능성을 열어 뒀다.
그는 "엔진 역시 국산화를 높이기 위해 여러 가지 방안을 검토중이고 이미 부산공장에서 새 엔진을 생산하기 위한 준비를 하고 있다"며 "엔진에 사용되는 부품도 현재 13%에서 16%까지 늘려갈 것"이라고 말했다.
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