레이서역 키무라 타쿠야에 베스트“성냥”！ 꿈태그 실현！레이스 장면의 어드바이저
SMAP의 키무라 타쿠야(32)가 주연 하는 후지텔레비계 연속 드라마 「엔진」(4월 18일 스타트, 월요일·앞으로 9시)이 11일, 시즈오카·후지 스피드 웨이로 촬영이 스타트 했다.이 드라마의 슈퍼바이저에게는, 현역 레이서이기도 한 콘도 마사히코(40)를 기용.든든한 선배의 지도 아래, 레이서(이) 되는 한편으로, 동시기에 다른 드라마로 주연 하는 SMAP풀나기강(30)에의 라이벌심도 내비쳤다.
◆4월부터 후지월 9 「엔진」
모노톤의 레이싱 슈트에 몸을 싼 키무라는 「자신에 대해서도 진심.아이에 대해서도, 생명에 대해서도 진심입니다」라고 어투를 강하게 해 레이서역에 도전할 결의를 배이게 했다.
어드바이저를 맡는 콘도의“참전”이 든든하다.「평상시는 「매치씨」라고 부르고 있습니다만, 존재가 크고 「콘도씨, 감독」이라고 불러 버린다」라고 신뢰를 댄다.콘도는 옛날, 레이스 드라마의 출연 오퍼를 받았지만, 실현되지 않았던 경험을 밝혔다.「내가 하고 싶었던 레이스물의 드라마를 키무라를 빙자하고 싶다」라고 전면 협력을 약속했다.키무라는 「콘도씨로부터 리얼리즘이었거나, 공기감을 배우고 싶다」라고 분발했다.
4월 스타트의 연속 드라마에는 기이하게도 같은 국에서 SMAP의 동료, 풀나기강이 「사랑에 떨어지면-나의 성공의 비밀」(목요일·앞으로 9시)에 주연.한걸음 빠른 크랭크인을 확실히 텔레비젼으로 봐 「초조해 했습니다.포뮬러의 엔진으로 따라잡고 싶다」라고 지기 싫어하는 성격도 보였다.
준비도 정성스러웠다.촬영전은, 책이나 잡지, 부품이나 차체의 사진을 봐 예습.쓸데 없는 파트가 배제해진 레이싱 카에 「공포심이 브워와 치솟았다」.스피드를 체감 하기 위한(해), 7일에는 레이스 카테고리의 입문 클래스 「F1600」의 머신을 운전했다.후지 스피드 웨이내에 있는 1주 1·5킬로의 쇼트 코스를 약 30주.머신에 미터가 없기 때문에 속도는 측정할 수 없었지만, 그 스피드감은 「평상시, 운전하고 있는 차와 세계관이 다르다.장난이 아니다」라고 몸부림 했다.
그런 애제자를 서포트하는 콘도의 실력은 딱지 부착.1984년에 레이서 데뷔를 완수해, 94년에 전일본 GT선수권에서 우승을 장식했다.2000년에는 자신의 팀 「KONDO Racing」를 설립, 오너겸 감독겸 드라이버와 3역을 맡은 적도 있다.
이번 역할에 대해 콘도는 「크래쉬 신을 드라마로 해도, 진짜에는 이길 수 없다.레이서 독특한 버릇이나 전문 용어 등, 레이서라고 하는 인간이 겉(표)에 나오면 좋겠다라고 생각합니다」라고 이야기해, 「키무라라면 일본 제일 멋진 레이서가 될 수 있다고 생각한다」라고 확실한 보증을 해졌다.
과거에 파일럿이나 아이스하키 선수등을 연기해 고시청률을 내쫓아 왔지만 「단순한 비율.의식해 주면 안되지 않습니까」전력투구 하면, 결과는 나중에 저절로 따라 올 생각이다.공동 출연은 코유키, 하라다 요시오등.
◆제1화의 개요 유럽 F3000의 레이스 드라이버·칸자키 지로(키무라)는, 테스트 주행으로 너무 공격해서 사고.주요 드라이버와도 분쟁을 일으켜, 팀으로부터 해고되어 버린다.현지에서 드라이버의 일을 찾지만 발견되지 않고, 5년만에 귀국.아버지(하라다 요시오)가 운영하고 있는 양호 시설로, 보육사 미즈코시 토모미(코유키)나 다양한 사정이나 자라난 내력을 안아 사는 아이들과 만난다.
(스포츠 알림) - 3월 12일 12시 55분 갱신 |
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